Унифицированная форма первичной учетной документации Типовая межотраслевая форма №ЭСМ-1 "Рапорт о работе башенного крана" (ОКУД 0340001) утверждена Постановлением Госкомстата России от 28.11.1997 №78.
Применяется в специализированных организациях для учета работы мостовых, шлюзовых, самоходных, портально-стреловых, стационарных, козловых и башенных кранов при почасовой оплате и является основанием для получения исходных данных при начислении заработной платы машинистам.
Работа башенных кранов, состоящих на балансе специализированной организации, оформляется по форме N ЭСМ-6.
Рапорт выписывается на декаду в одном экземпляре прорабом или уполномоченным лицом участка управления механизации и заполняется ежесуточно машинистами башенного крана.
Рапорт рассчитан для внесения данных о работе четырех машинистов при трехсменной работе башенного крана. Фамилия четвертого машиниста записывается при замене одного отсутствующего машиниста по причине болезни, отпуска и т.д., который будет продолжать работу на башенном кране. При последующей замене выписывается новый рапорт.
Объем выполненных работ заполняет должностное лицо, ответственное за нормирование и расчеты, на основании замеров выполненных работ и единых норм и расценок по каждому конструктивному элементу или виду работ.
Результаты работы и простоев крана, а также претензии к работе машинистов подтверждает заказчик подписью и штампом.
При заполнении документа рекомендуется применять следующие коды простоев по вине владельца машины и по вине заказчика.
По вине владельца машины: | Код |
---|---|
неисправность машины | 01 |
техническое обслуживание | 02 |
внеплановый ремонт | 03 |
отсутствие горюче-смазочных материалов | 04 |
перебазирование и переоборудование машины | 05 |
отсутствие машиниста | 06 |
По вине заказчика: | Код |
---|---|
отсутствие материалов и конструкций | 07 |
отсутствие фронта работ | 08 |
необеспеченность подъездных путей | 09 |
отсутствие силовой энергии и освещения | 10 |
недостатки транспортных средств | 11 |
прочие простои | 12 |
В конце декады рапорт подписывается машинистами, должностным лицом, ответственным за нормирование и расчет, прорабом, начальником участка и передается в бухгалтерию.
JoomShopping Download & Support